Bugatti Chiron 부가티 시론 하이브리드 V-8 2024년 공개

Bugatti Chiron 부가티 시론 후속 하이브리드

 

• 부가티의 차기 하이퍼카 디자인이 최종 결정됐다고 Autocar는 부가티의 전 디자인 책임자인 아힘 안샤이트(Achim Anscheidt)와의 인터뷰에서 막 물러난 것으로 전해졌다.
• W-16 엔진 대신 차세대 Bugatti는 하이브리드 V-8을 사용할 것입니다. Bugatti는 Rimac의 전기 하이퍼카 천재와의 합병을 이용하기 때문입니다.

차세대 Bugatti 하이퍼카는 브랜드의 대대적인 변화를 나타낼 것입니다. Bugatti의 전 디자인 책임자인 Achim Anscheidt는 Chiron 후속 모델이 내년에 처음으로 선보일 것이며 2026년에 생산이 시작될 것이라고 말했습니다. 특히 다음 Bugatti는 V-8 하이브리드 설정을 위해 브랜드의 유명한 W-16 엔진을 버리고 2021년에 Bugatti와 합병한 크로아티아 자동차 제조업체 Rimac의 전기 전문 기술을 사용하는 것으로 추정됩니다 .

부가티

Anscheidt는 Autocar에 "우리는 몇 달 전에 프로토타입 툴링을 납품했고 생산 툴링은 지금부터 몇 달 안에 납품될 것입니다."라고 말하면서 자동차의 디자인은 분명히 갈 준비가 된 것 같습니다. Anscheidt는 부가티의 스타일링 책임자로서의 역할에서 물러나고 Chiron의 후속작이 그의 마지막 프로젝트가 될 것입니다."지난 19년 동안 Bugatti와 함께 배우고 이해하려고 노력한 모든 것을 이 경험이 자동차 개발에 반영되도록 하고 싶었습니다."라고 그는 말했습니다.

 

다음 Bugatti는 1934년 Type 57 이후 모든 Bugatti에서 볼 수 있는 말굽형 그릴 및 C자형 측면 차체와 같은 상징적인 디자인 신호를 여전히 특징으로 할 것입니다. 새로운 섀시를 중심으로 구축되어 거대한 W-16을 V-8 파워트레인으로 교체하면 차량이 더 가벼워질 것입니다. Bugatti의 디자인 이사인 Frank Heyl은 또한 Autocar에 하이브리드 부품용 배터리를 통합하려면 회사가 "전체 자동차의 아키텍처를 재고해야 한다"고 말했습니다.

 

그러나 브랜드의 인테리어 디자이너인 알도 마리아 시카(Aldo Maria Sica)는 파워트레인이 예전의 부가티스에서 크게 벗어나는 반면 인테리어는 우아한 디자인과 화려한 컨트롤로 시론에서 크게 벗어나지 않을 것이라고 밝혔습니다. Chiron 후속 모델은 인포테인먼트를 실행하기 위한 대형 중앙 터치스크린을 받을 수 있습니다.

 

다음 Bugatti 하이퍼카는 99대로 제한되었던 W-16 모터가 장착된 마지막 Bugatti인 Mistral 보다 훨씬 더 비쌀 것으로 예상됩니다. Chiron 후계자가 도착한 후 Bugatti의 관심은 Rimac과 회사의 파트너십에 크게 의존해야 하는 첫 번째 전기 자동차로 바뀔 것입니다.